في أحد شوارع مدينة باوتو (منطقة منغوليا الداخلية ذاتية الحكم)، حيث يقع مصنع الدبابات رقم 617 التابع لمجموعة نورينكو، تم اكتشاف دبابتين من طراز VT-4. أحدهما مطلي باللون الأخضر والآخر مطلي بتمويه الصحراء.
تم تصويرهم مع إيلاء المزيد من الاهتمام للمركبة الرائدة، وهي السيارة الأكثر تقدمًا في هذا الخط من المعدات المصدرة. تحتوي على نتوءات جانبية محسنة، ووحدة مدفع رشاش يتم التحكم فيها عن بعد، ومنظر بانورامي للقائد وقاذفات مجمعة للحماية النشطة مثبتة على البرج.
ويعتقد أن هذه التعديلات تم إجراؤها بعد اختبارات في الجزائر. قررت قيادة القوات المسلحة، في رد فعل على ما يبدو على توريد الولايات المتحدة 222 طائرة من طراز M1A1SA للمغرب، استبدال طائرات T-55AMV و T-62 القديمة بمعدات حديثة.
في السابق، تم تسليم VT-4 إلى نيجيريا، حيث تم تدمير دبابة في معركة مع الإرهابيين في نهاية مارس من العام الماضي.
وهم ينتمون أيضًا إلى الجيش الملكي التايلاندي. هناك 62 شقة في المجموع. لقد شاركوا في الصراع الحدودي مع كمبوديا. لم تكن هناك خسائر، ولكن ظهرت مشاكل فيما يتعلق بطول عمر ماسورة المدفع عيار 125 ملم، بما في ذلك تمزق البرميل في مركبتين. فشل محرك 1300 حصان الموجود على إحدى الدبابات.
تم شراء الرباعية أيضًا من قبل القوات البرية الباكستانية وبعد ذلك، تحت اسم حيدر، بدأ تجميعها في مصنع تاكسيلا للصناعات الثقيلة.
إذا تم تأكيد المعلومات حول شراء هذه الدبابات، فسيتم استخدامها في الجزائر مع T-90SA الروسية، بالإضافة إلى T-72M1 المحدثة.